Con el fin de resarcir el impacto ambiental provocado por las obras de ampliación en el Aeropuerto Internacional de Cancún, autoridades ambientales y el grupo concesionario ASUR ejecutarán un plan de compensación ecológica enfocado en la restauración de manglares en el sistema de la Laguna Nichupté, mediante la siembra de especies nativas y la recuperación de la conectividad hídrica del ecosistema.
Como parte de las condicionantes impuestas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) a Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), la empresa tiene contemplada la restauración ecológica de 15 hectáreas dentro del área de protección de flora y fauna Manglares de Nichupté.
Esta medida busca mitigar el cambio de uso de suelo en la zona aeroportuaria, concentrando esfuerzos directos en una de las reservas ecológicas más importantes del municipio de Benito Juárez.
De acuerdo con los tabuladores de la Comisión Nacional Forestal (Conafor), las labores de restauración y mantenimiento en ecosistemas de humedales y manglares tienen un costo de referencia que alcanza hasta los 275 mil 795 pesos por hectárea. En tanto, para los ecosistemas tropicales o de selva intervenidos en el polígono aeroportuario, los montos de compensación oscilan entre los 44 mil y los 173 mil pesos por hectárea, es decir, alrededor de 7 millones de pesos (412 mil dólares) en total por las 15 hectáreas intervenidas.
Fernando Haro, director de Ecología municipal, explicó que el área de protección de flora y fauna Manglares de Nichupté, bajo el resguardo de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), mantiene programas permanentes en los que la dependencia local coadyuva activamente.
Estas acciones de restauración y siembra de vegetación nativa se integran a la agenda de conservación que la Conanp aplica continuamente en la zona, reforzando la protección de la barrera natural y la recarga del acuífero frente al crecimiento de la infraestructura vial y aeroportuaria en la región.
Cabe señalar que el proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional de Cancún, operado por ASUR, incluye la reactivación y remodelación de la Terminal 1, cerrada desde 2018, y la expansión de la Terminal 4 sobre unas 63 hectáreas autorizadas. Estas obras buscan elevar la capacidad operativa y modernizar los filtros migratorios con nuevos e-gates.
Como lo informó REPORTUR.mx, en enero las obras de modernización en el Aeropuerto Internacional de Cancún avanzaban con trabajos visibles desde la pista y se enfocaban en ampliar la capacidad operativa. (Fotos – Aeropuerto de Cancún: avanza ampliación para el Mundial).
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