De acuerdo con itinerarios registrados de Cirium, Aeroméxico abandona su operación hacia el aeropuerto de Tulum a partir de octubre desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), suponiendo un golpe de gran simbolismo en el deterioro del destino al perder a la aerolínea de referencia en el país.
La programación refleja una suspensión hasta agosto del próximo año. Con esta medida, el aeropuerto perderá una de las principales aerolíneas que operan allí. Hasta el momento, no sería únicamente de una suspensión estacional, además de sumarse a aerolíneas como Avianca y Copa que dejaron de volar a este destino.
Aeroméxico venía haciendo una reducción de vuelos progresivamente, pues en mayo desde el AIFA había disminuido hasta cuatro vuelos por semana y el 14 de septiembre dio a conocer una política de flexibilidad denominada “Tulum TQO offer adjustment”, dirigida a pasajeros hacia y desde Tulum.
Con la salida de Aeroméxico, el análisis de datos de Cirium por parte de Cranky Flier indica que “durante la temporada de invierno permanecerán entre dos y cuatro salidas nacionales diarias, dependiendo del día”, según Quinta Fuerza.
Como lo informó REPORTUR.mx, Tulum contará con vuelos estacionales hacia cinco destinos de Canadá y EEUU durante la temporada de invierno 2026-2027, pero sin casi vuelos desde EEUU para los próximos meses, pese a ser el principal mercado para el Caribe, y aún con la crisis de Cuba y los problemas de Jamaica, que ha disparado a Punta Cana. (Fracaso de Tulum: sin vuelos desde USA para los próximos meses).
La única leve excepción es el caso de Newark, junto a Nueva York, desde United operará vuelos directos apenas algo más de un mes del 17 de diciembre de 2026 al 24 de enero de 2027, con dos frecuencias semanales los jueves y domingos.
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