El anuncio establece un horizonte de continuidad para el evento, aunque su incorporación al calendario deberá completar el proceso de evaluación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El paso será un rally candidato en marzo de 2027, en el que se revisarán las condiciones deportivas, operativas y de seguridad.
“El Rally forma parte de la historia y la pasión de Córdoba, pero también significa turismo y empleo para nuestra gente”, expresó el gobernador Martín Llaryora. La vuelta plantea una oportunidad para hoteles, agencias receptivas, transportistas, restaurantes y otros prestadores vinculados con la llegada de equipos y aficionados. Por el momento, los anuncios no incluyen proyecciones de visitantes ni estimaciones de impacto económico.
UN ACUERDO PARA SOSTENER LA COMPETENCIA
El carácter plurianual del convenio apunta a darle continuidad al Rally de Argentina y establecer una base de trabajo entre la promotora, la provincia y el Automóvil Club Argentino (ACA). “Este compromiso plurianual va más allá de simplemente regresar a un destino conocido. Se trata de construir un futuro sostenible a largo plazo para el Rally de Argentina”, sostuvo Éric Boullier, CEO de WRC Promoter.
Disputada por primera vez en 1980, la prueba argentina construyó una convocatoria que llevó a multitudes a las sierras cordobesas. Esa trayectoria forma parte del posicionamiento que los organizadores buscan recuperar, con un proyecto que combina los recorridos tradicionales con un espacio de encuentro en la ciudad. Para el empresariado turístico, la perspectiva de varias ediciones permite pensar en el desarrollo de productos y servicios asociados al evento, además de la actividad que pueda generar cada competencia.
EL KEMPES Y LAS SIERRAS, DENTRO DEL PROYECTO
Los planes para 2028 incluyen la instalación de una Arena WRC en el predio deportivo que rodea al Estadio Mario Alberto Kempes. El espacio combinará el parque de asistencia con propuestas para los aficionados y funcionará como punto de encuentro para equipos, patrocinadores y espectadores. En paralelo, se trabaja en un recorrido que podría recuperar tramos como El Cóndor. La distribución entre la capital y los escenarios serranos abre posibilidades para articular alojamiento, traslados y actividades en diferentes localidades.
Julien Vial, director de Operaciones de WRC Promoter, destacó que la Arena permitirá reunir a equipos y público en una ubicación central, mientras se preservan las características de los caminos que identificaron al Rally de Argentina.
LA INSTANCIA PREVIA AL REGRESO
El rally candidato de marzo de 2027 se disputará como parte del Campeonato de Rally de la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (Codasur). Durante tres jornadas, los delegados de la FIA evaluarán la organización deportiva, la seguridad, la asistencia médica y la infraestructura. La revisión incluirá los tramos propuestos y las instalaciones del parque de asistencia. El trabajo junto con el ACA y los organizadores locales permitirá identificar las adecuaciones necesarias para cumplir con los estándares mundialistas.
El regreso está anunciado y cuenta con un acuerdo plurianual; su incorporación al calendario queda sujeta a completar esa evaluación. En ese marco, Córdoba inicia una etapa de preparación que involucra tanto la organización de la competencia como la capacidad del sector turístico para recibir su convocatoria. “Córdoba está lista para recibir al mundo y consolidar su posición como sede de grandes eventos”, afirmó Llaryora.