Desde la Cámara de Turismo de Tucumán, el presidente Héctor Viñuales, destacó a Mensajero que la recuperación de los vuelos internacionales fue uno de los principales objetivos de gestión en los últimos dos años. Tras un intenso trabajo de promoción y negociaciones en ferias y encuentros internacionales, en septiembre se concretó la llegada de Copa Airlines con vuelos desde Panamá con tres vuelos semanales y ahora se suma LATAM con la misma cantidad. La aerolínea ya había operado en Tucumán con resultados positivos en 2019.
Según Viñuales, los antecedentes respaldaban esta apuesta: previo al corte de operaciones, la ruta Tucumán–Lima movilizaba cerca de 72.500 pasajeros anuales. Además, la ubicación estratégica del aeropuerto Benjamín Matienzo lo convierte en un punto natural de atracción regional, con un radio de influencia que alcanza a provincias vecinas como Santiago del Estero, Catamarca y Salta, concentrando un mercado potencial de entre 4.5 y 5 millones de personas a menos de 200 kilómetros.
La conectividad internacional resulta clave para el posicionamiento turístico del destino, permitiendo crear nuevos productos de alto valor en espacios como los Valles Calchaquíes y la Ciudad Sagrada de los Quilmes, uno de los asentamientos preincaicos más relevantes de Sudamérica. Hasta ahora, la falta de vuelos directos limitaba la comercialización de Tucumán en mercados lejanos. Con las nuevas rutas, el destino ya comenzó a integrarse en paquetes internacionales que combinan Perú, el norte argentino y circuitos culturales, que despiertan el interés del turista francés y alemán. El presidente de la Cámara confirmó que estos productos serán presentados próximamente en Fitur, en Madrid.
UN AEROPUERTO QUE SE PREPARA PARA RECIBIR AL VIAJERO Y EXPORTAR SUS SABORES
En paralelo, la provincia avanza en una profunda transformación de su infraestructura aeroportuaria. Actualmente, se encuentra en marcha la remodelación integral de la terminal, una obra que demandará unos 26 meses y una inversión cercana a los 60 millones de dólares. El proyecto contempla la modernización de instalaciones, mejoras operativas y el fortalecimiento del perfil logístico del aeropuerto, que tras este proyecto, la provincia contará con la pista más larga del país, preparada para operaciones de carga internacional.
Este desarrollo permitirá potenciar también la exportación de productos regionales, como arándanos, frutillas y paltas, con logística de frío directamente desde pista, reduciendo tiempos y facilitando el acceso a mercados internacionales en menos de 48 horas. Un esquema que complementa el crecimiento turístico con nuevas oportunidades comerciales.
El impacto de la conectividad ya comienza a reflejarse en los números. Entre enero y octubre de 2025, el aeropuerto Benjamín Matienzo registró el paso de 713.000 pasajeros, un 15% más que en el mismo período del año anterior, consolidándose como el décimo aeropuerto con mayor tráfico del país. Además, las primeras operaciones internacionales muestran altos niveles de ocupación, con pasajeros no solo de Tucumán sino también de provincias vecinas, lo que genera un efecto directo en hotelería, gastronomía y comercio local.
Desde el sector turístico anticipan que el proceso de expansión continuará. Finalizando la comunicación con Viñuales, el funcionario aseguró que para febrero podrían anunciarse nuevas novedades vinculadas a la llegada de otra aerolínea internacional, lo que reforzaría aún más el posicionamiento de Tucumán como hub regional y destino estratégico del norte argentino.