Si bien el nivel de afectación estuvo por debajo de algunos escenarios más críticos previstos por el sector, los números muestran que la protesta alteró el funcionamiento habitual del sistema. Los datos relevados permiten dimensionar con precisión cómo se tradujo el conflicto en la experiencia de los pasajeros y en la performance de aerolíneas y aeropuertos.
CANCELACIONES Y PUNTUALIDAD: EL BALANCE GENERAL DEL PRIMER DÍA
De acuerdo con el relevamiento realizado sobre la operatoria nacional, el paro de controladores generó un 4,84 % de vuelos cancelados durante la jornada analizada. En paralelo, la puntualidad promedio a nivel país fue del 65,27 %, un registro inferior a los valores habituales y que confirma una afectación directa sobre los arribos en horario.
Este comportamiento impactó negativamente en el desempeño mensual, ya que la puntualidad acumulada de diciembre comenzó a descender. Al mediodía del día siguiente a la medición, el indicador mostraba un 76,10 % de vuelos arribados en hora, anticipando un escenario de seguimiento permanente para los días restantes del cronograma de medidas.
QUÉ AEROLÍNEAS RESULTARON MÁS AFECTADAS POR EL PARO
El análisis por compañía aérea exhibe diferencias marcadas. Flybondi fue la empresa con mayor nivel de impacto, con 20 vuelos cancelados dentro de su operatoria diaria. Esta situación se reflejó también en sus indicadores de cumplimiento, con una puntualidad del 42,47 %, la más baja entre las aerolíneas comerciales analizadas.
En contraste, JetSMART y Aerolíneas Argentinas no registraron cancelaciones durante la jornada. Sin embargo, ambas mostraron desvíos en la puntualidad: JetSMART alcanzó un 75,71 %, mientras que Aerolíneas cerró el día con un 62,93 % de arribos en horario.
Un caso particular fue el de LADE, que en sus dos operatorias presentó 0 % de vuelos llegando a tiempo, reflejando una afectación total en términos de puntualidad.
AEROPARQUE VERSUS EZEIZA: RESULTADOS INESPERADOS
Uno de los datos que más llamó la atención fue el desempeño comparado de los principales aeropuertos del país. Contrariamente a lo que se preveía, Aeroparque Jorge Newbery mostró una mejor performance que Ezeiza durante el primer día del paro.
Aeroparque registró una puntualidad del 77,98 %, mientras que el Aeropuerto Internacional de Ezeiza alcanzó un 66,94 % de cumplimiento horario. Este comportamiento sugiere que la afectación no fue homogénea y que la gestión operativa permitió amortiguar el impacto en determinados nodos clave del sistema.
LA MAYOR DEMORA DEL DÍA: UN VUELO INTERNACIONAL FUERA DE ESCALA
Aunque el foco estuvo puesto en los vuelos nacionales, la demora más extensa de la jornada no correspondió a una ruta de cabotaje. El registro de mayor retraso fue protagonizado por American Airlines, en el vuelo AA 953 entre Nueva York (JFK) y Ezeiza, que acumuló 11 horas y 14 minutos de demora.
Este episodio, si bien no forma parte directa del paro local, contribuyó a complejizar la operatoria general y a reforzar la percepción de un día particularmente exigente para el sistema aéreo.
SEGUIMIENTO DEL CONFLICTO Y PRÓXIMOS DÍAS
Desde la Sección Puntualidad de ADVENTUS Consultora confirmaron que continuarán monitoreando el impacto del paro de controladores durante los cuatro días restantes del cronograma anunciado. El objetivo es evaluar la evolución de cancelaciones, demoras y puntualidad, y su incidencia sobre el cierre estadístico del mes.
Los datos utilizados en este análisis se basan en información pública de Aeropuertos Argentina, London Supply Group y los aeropuertos de Bahía Blanca (BHI) y Neuquén (NQN). La medición corresponde al 17 de diciembre de 2025, con fecha de publicación el 18 de diciembre de 2025.