
Las resoluciones habilitan a Latam a operar servicios aéreos regulares y no regulares de pasajeros y carga, con derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire. En la práctica, esto permitirá a la compañía realizar vuelos dentro de la Argentina, sin restricciones de rutas ni frecuencias y utilizando aeronaves de gran porte, conforme a lo establecido en la normativa oficial.
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que la medida se enmarca en la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno nacional, orientada a ampliar la conectividad, incrementar frecuencias y destinos, y fomentar tarifas más competitivas mediante la apertura de nuevas rutas y la incorporación de más compañías al mercado local. En ese sentido, destacaron que el proceso apunta a profundizar la apertura del sector aerocomercial y a ampliar la oferta de vuelos en beneficio de empresas y pasajeros.
La decisión forma parte de una estrategia de integración aérea regional, que promueve una mayor circulación entre Argentina y Chile y fortalece las conexiones trianguladas con Brasil. Con la publicación en el Boletín Oficial, las habilitaciones entraron en vigencia y se incorporaron al marco regulatorio que rige la actividad aerocomercial, sumando nuevas libertades operativas para la compañía y más opciones para el mercado.
EL OTRO ACUERDO QUE HABILITÓ EL GOBIERNO PARA LATAM AIRLINES
La autorización también incluye la explotación de servicios regulares combinados de pasajeros y carga en la ruta Santiago de Chile–Río de Janeiro–Buenos Aires, así como en el trayecto inverso, en línea con los convenios bilaterales suscriptos entre los países involucrados. Esta ampliación incorpora nuevas alternativas a la red aérea regional y habilita esquemas operativos más flexibles.
