Han surgido nuevas alertas de hundimientos en el viaducto del Tren Maya en el tramo de Playa del Carmen y Tulum, lo que podría comprometer la estabilidad de la infraestructura.
Raúl Aldama, activista, dio a conocer imágenes que captó en la zona de Xpu-Ha, donde se pueden observar afectaciones en pilotes ubicados en una zona de cenotes y cavernas subterráneas. Al parecer, se llevan a cabo obras de reforzamientos adicionales, con estructuras metálicas y sistemas hidráulicos, “que funcionarían como medidas temporales para contener el descenso de la estructura y evitar deformaciones mayores”, detalló, según SolQroo.
Indicó el especialista en sistemas cavernarios Guillermo D. Christy que este tipo de afectación “corresponde a subsidencia, un fenómeno asociado a la disolución gradual de la roca caliza, típica de la región, que con el tiempo genera vacíos subterráneos”.
Como lo informó REPORTUR.mx, en enero, expertos advirtieron del peligro de colapso que podría tener la vía elevada del Tren Maya entre Cancún y Tulum, pues la soportan siete mil pilotes construidos sobre suelo cárstico que es poroso en las cavernas de los cenotes. Además, criticaban la idea del tren de carga ante este riesgo. (Tren Maya Cancún-Tulum: vía en peligro de colapso por suelo poroso).
“Puede ser fatal un hundimiento de uno de los pilotes; de 5 o 10 centímetros, jala a los demás, inclina la vía y se sale”, dijo en su momento a TV Azteca Wilberth Esquivel, ingeniero civil experto en construcción de estructuras en la zona.
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