Liliana Rodríguez, presidenta de la Corporación de Turismo de Cartagena, en entrevista con REPORTUR.co, reveló que Cartagena tiene un acuerdo con Cancún en buenas prácticas de sostenibilidad, gestión de cruceros y promoción mutua. Así mismo, se refirió a la conectividad de Cartagena, las nuevas aperturas hoteleras, nuevas navieras y la importancia del mercado mexicano ahora con la llegada de la ruta de Viva Aerobus, entre otros temas.
REPORTUR.co: En el último año, ¿cómo ha sido el balance de Cartagena en materia turística?
LILIANA RODRÍGUEZ: Cartagena cerró el 2025 consolidándose como destino líder del Gran Caribe con un balance histórico de 3,6 millones de visitantes por vía aérea, lo que representó un aumento del 3,5% con respecto al año anterior.
Recibimos durante el 2025, 866.264 turistas extranjeros, con un crecimiento moderado con respecto a 2024. Por otra parte, fuimos galardonados por séptima vez como el «Destino Líder de Luna de Miel en Sudamérica en los World Travel Awards»; Royal Caribbean regresó y confirmó su operación de embarque en Cartagena; y además inició la primera operación de cruceros fluviales con Cartagena como punto de embarque con las embarcaciones AmaMagdalena y AmaMelodia. Todo lo anterior ratifica la confianza global en nuestro destino, destaca nuestras fortalezas y las oportunidades que ofrece para esta industria.
R.: ¿Cuáles han sido las aperturas hoteleras recientes y cómo consideran que aportarán al turismo?
L.R.: La apertura más esperada ha sido la del Four Seasons Hotel and Residences Cartagena, que se ha convertido en un referente de lujo en el Caribe. Situado en Getsemaní, integra edificios patrimoniales del siglo XVI al XX. Ofrece más de 130 habitaciones/suites, residencias privadas, múltiples restaurantes, bares, spa y dos piscinas en la terraza.
En los últimos años hemos celebrado las aperturas del Hotel OSH en Getsemaní, el OZ Collection en Bocagrande y el nuevo complejo de Faranda en La Boquilla. Estas aperturas no solo suman más de 560 nuevas habitaciones de lujo y diseño a nuestra oferta, sino que dinamizan la economía local generando cientos de empleos directos y elevando el estándar de servicio para el segmento premium, posicionándonos como un destino de alta competitividad.
R.: En cuanto a conectividad, ¿cómo está la conectividad en este momento de Cartagena a nivel nacional?
L.R.: Para el cierre de 2025, Cartagena contaba con 421 frecuencias directas que conectaban con destinos nacionales a través de 6 rutas domésticas. Contamos con vuelos directos diarios que nos conectan con las principales ciudades: Bogotá, Medellín, Cali, Pereira y Bucaramanga. Para 2026, la oferta de sillas en Cartagena concentra el 79,8% de la oferta para el destino; hablamos de 3,7 millones de sillas, lo que representa un incremento del 5,3% con respecto al año anterior. Así mismo, se prevén más de 21 mil vuelos domésticos hacia el destino en 2026, lo que representa un aumento del 5,9% por encima del año anterior.
R.: En cuanto a conectividad, ¿cómo está la conectividad en este momento de Cartagena a nivel internacional?
L.R.: Para el cierre de 2025, Cartagena contaba con 120 frecuencias directas que conectaban con destinos internacionales a través de 20 rutas internacionales que conectaron a Cartagena con Norteamérica, Latinoamérica y el Caribe, y Europa. Con respecto al 2024, Cartagena cerró con seis nuevas rutas adicionales. En este momento adelantamos gestiones en coordinación con el comité de conectividad de la ciudad para fortalecer y sostener las rutas existentes, así como la exploración para la creación de nuevas con ciudades ubicadas más hacia el norte de Estados Unidos y el centro y costa oeste.
Actualmente, Cartagena tiene conexiones directas con hubs estratégicos como Miami, Nueva York, Atlanta, Lima, Ciudad de Panamá y Ciudad de México. No obstante, el panorama presenta una moderación, influido por la desaceleración del mercado estadounidense (que se vio reflejada en su turismo internacional a cierre de 2025) y la previsión de una reducción de capacidad de sillas, especialmente desde Miami y Nueva York. Factores externos como el cierre de Spirit Airlines y el entorno internacional de precios del combustible derivado de tensiones en el Estrecho de Ormuz son factores que moderan el panorama para cierre de 2026. Sin embargo, otros mercados muestran un mejor dinamismo y contribuyen a compensar parcialmente esta tendencia, en particular México, Canadá y España. Avances en conectividad con la entrada de aerolíneas como World2Fly desde Madrid y de VivaAerobus desde Ciudad de México fortalecen la diversificación de la red internacional.
R.: ¿Cuáles serán las aperturas hoteleras en los siguientes dos años?
L.R.: Se destacan iniciativas como Azul de Arenas, Tiny Village, Kanora Bay Residences, Akem Mind y Amere Habitare, así como proyectos de expansión vinculados a marcas internacionales como Marriott (Punta Nativa – AC/Hotel).
De igual forma, continúan desarrollos en el Centro Histórico como Hotel Casa La Mantilla y Aria Hotel, fortaleciendo la oferta de alto valor. Estos proyectos, tanto en la zona urbana como insular, contribuyen a la diversificación y cualificación de la oferta turística.
R.: ¿Cuáles serán las nuevas rutas?
L.R.: El 4 de junio de 2026 iniciará la nueva ruta directa de Viva Aerobus conectando a Ciudad de México (AIFA) con Cartagena. Además, el 3 de julio de 2026 daremos un paso histórico con la nueva ruta directa Madrid-Cartagena operada por World2Fly, lo que abrirá otra puerta directa hacia el mercado europeo.
R.: ¿Cuál es el convenio que tiene Cartagena con Cancún en materia turística?
L.R.: Hemos formalizado una alianza estratégica de cooperación con las autoridades turísticas de Quintana Roo y Cancún. Este convenio busca el intercambio de buenas prácticas en sostenibilidad, gestión de cruceros y promoción mutua. Queremos que ambos destinos crezcan de la mano, potenciando el multidestino en el Gran Caribe. Cartagena con propuesta de valor única mientras QRoo es masivo.
R.: ¿Qué tanto viajan los mexicanos o turistas que llegan a México hacia Cartagena?
L.R.: México se ha consolidado como uno de nuestros top 5 mercados internacionales. El interés es creciente, especialmente en los segmentos de romance, gastronomía y cultura. La llegada de nuevas aerolíneas ha facilitado que Cartagena sea hoy una de las opciones preferidas para los viajeros que buscan una experiencia diferente a la oferta tradicional de playa en México. Para 2025, más de 73 mil visitantes de nacionalidad mexicana visitaron Cartagena, un incremento de más de 17 mil visitantes, equivalentes al 30.8%. En lo corrido de marzo han llegado más de 19 mil visitantes de origen mexicano, un incremento de 6,200 visitantes con respecto a 2025.
R.: ¿Cuál es la expectativa o proyección que tienen con la nueva ruta que tendrá Viva Aerobus hacia Cartagena desde Ciudad de México?
L.R.: Estamos optimistas con esta ruta por parte de Viva. Proyectamos que esta ruta, con sus tres frecuencias semanales, facilitará la llegada de miles de turistas mexicanos y fortalecerá el flujo comercial. Estimamos aproximadamente 16.200 sillas adicionales desde Ciudad de México que no estaban ofertadas en 2024. Es una oportunidad de oro para intensificar nuestras acciones de promoción en el país azteca, especialmente de cara a la Copa Mundial de Fútbol 2026.
R.: ¿Cuáles son los 5 principales mercados de Cartagena?
L.R.: Nuestros mercados prioritarios, que representan más del 60% de los visitantes internacionales, son: Estados Unidos, Perú, México, Ecuador y Chile.
R.: ¿Cómo está el mercado colombiano llegando a Cartagena como destino turístico?
L.R.: El mercado local sigue siendo nuestra base fundamental. A pesar de los retos globales, el mercado doméstico sigue siendo la principal fuente de visitantes. El 79% del total de llegadas por vía aérea son de personas que llegan a Cartagena en vuelos domésticos. Alrededor del 10% son pasajeros que llegan a través de conexiones; Bogotá, Medellín, Cali y Pereira son los principales destinos emisores para Cartagena. Prevemos un crecimiento del 5.3% de la oferta de sillas en el mercado doméstico para un total de más de 21 mil vuelos aproximadamente desde diferentes ciudades de Cartagena. Estamos viendo una tendencia hacia el turismo de actividades al aire libre y deportivas, donde el viajero nacional no solo viene por la oferta natural del destino enfocada en cultura, sol y playa, sino a participar en competencias nacionales e internacionales de maratones y ciclismo, entre otras.
R.: ¿Qué tanto aporta la llegada de cruceros a la economía cartagenera?
L.R.: Para la temporada 2024-2025, se presentó un movimiento de 412 mil visitantes, entre pasajeros y tripulantes. Este flujo generó un impacto económico estimado alrededor de 44 millones de dólares En este contexto, cada pasajero en tránsito registró un gasto promedio de 122,5 dólares en la ciudad, generando beneficios directos para sectores clave como el comercio, el transporte y los servicios de experiencias turísticas.
Para la temporada 2025-2026, se esperan cerca de 428 mil visitantes entre pasajeros y tripulantes, beneficiando directamente al comercio, transporte, actividades conexas como la guianza turística y otras relacionadas directamente con esta actividad.
R.: ¿Cuáles son las próximas navieras que llegarán a Cartagena?
L.R.: Recibiremos recaladas de Royal Caribbean (con operaciones de embarque), Princess Cruises, Norwegian, MSC, Disney Cruise Line, navieras de lujo moderno como Virgin Voyages con su barco Brilliant Lady y Celebrity Cruises.
R.: ¿Qué novedades tendrá Cartagena en turismo?
L.R.: Cartagena no se detiene. Como novedades, destacamos nuestra adhesión como miembro afiliado de ONU Turismo, lo que nos pone en el escenario de políticas globales. También estamos fortaleciendo el turismo religioso y el segmento MICE (congresos y eventos). Contamos con un Centro Histórico revitalizado, nuevos espacios para disfrutar al aire libre y una ciudad que sustituyó los coches tradicionales de tracción animal por coches eléctricos.
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