Pese a que considera que el Tren Maya es seguro, Jesús Almaguer, expresidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPMIM), indicó a REPORTUR.co que se debe crear producto atractivo para los turistas a su alrededor.
“Al Tren Maya hay que crearle producto alrededor porque la pura selva no es un atractivo para un turista como Parques, hotelería, lugares de avistamiento de animales salvajes, de plantas, árboles, aves, etc.”, señaló a REPORTUR.co.
Agregó que “tiene muchas opciones, pero hay que crearlas. El Tren Maya es seguro; el tema es crearle producto alrededor para enriquecerlo”, aseguró a este periódico Almaguer.
El Tren Maya y sus hoteles tuvieron una pérdida de más de 6 mil 398 millones de pesos (unos 370 millones de dólares). Los siete hoteles perdieron 2 mil 819 millones 703 mil 399 pesos (unos 163 millones de dólares), mientras que el tren perdió 3 mil 579 millones 87 mil 720 pesos (207 millones de dólares) entre enero y septiembre de 2025.
Como lo informó REPORTUR.mx, aunque da pérdidas, el Tren Maya, administrado por la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena), pagará a CREA, filial de CIE, por promoción en ferias de turismo hasta 16.8 millones de pesos mexicanos (cerca del millón de dólares) por diseñar, producir, suministrar e instalar stands del Tren Maya en ferias nacionales e internacionales de turismo 2026. (Tren Maya: sin utilidades pagará USD 1 millón para stands en ferias).
La adjudicación del contrato fue directa para la empresa CREA porque cuenta con los derechos “de uso exclusivo de la marca México que le permite organizar y comercializar los espacios en los distintos encuentros planeados para este año”.
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