CUÁNDO CERRARÁ EZEIZA
Según el cronograma operativo distribuido entre compañías y operadores aeroportuarios, el cierre, que será entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, afectará la programación internacional de las próximas semanas. Aunque algunas aerolíneas ya comenzaron a modificar ventas y conexiones, el impacto más fuerte se concentrará durante el período de obras en pista y sistemas aeroportuarios.
Durante ese lapso, muchas compañías suspenderán temporalmente sus vuelos directos a Buenos Aires y derivarán pasajeros a conexiones regionales mediante acuerdos con socios comerciales.
QUÉ AEROLÍNEAS SEGUIRÁN OPERANDO
El documento muestra un escenario mixto: varias compañías mantendrán actividad parcial o adaptada, mientras que otras directamente suspenderán operaciones en Ezeiza.
AerolíneaEstado previstoAerolíneas ArgentinasOperaráAir EuropaOperará con escala en MontevideoAndesOperaráArajetOperará con posible escala técnicaAviancaOperaráBoliviana de AviaciónOperaráCopa AirlinesOperará con escalas en Córdoba y RosarioFlybondiOperaráGOLOperaráIberiaOperará con escala en MontevideoITA AirwaysOperará con escala en Río de JaneiroJetSmartOperaráLATAMOperaráLevelOperará con escala en MontevideoSky AirlineOperaráPlus UltraOperará con escala en Montevideo
LAS COMPAÑÍAS QUE SUSPENDERÁN VUELOS DIRECTOS
Otras aerolíneas dejarán de operar en Ezeiza durante el cierre y redirigirán pasajeros a conexiones vía Sudamérica o Europa.
AerolíneaPlan alternativoAeroméxicoCancela operación en EZE y usará código compartido con LATAM en San PabloAir CanadaConexiones con LATAM y GOL vía GRU y GIGAir FranceEscalas vía San Pablo y Río con LATAM y GOL; mantiene venta del vuelo directoAmerican AirlinesSuspende operación en EZE y conecta con GOL hacia Río de JaneiroBritish AirwaysOperará mediante IberiaDelta Air LinesConexiones con LATAM vía Lima, Santiago y San PabloEmiratesNo operaráEthiopian AirlinesNo operaráKLMCódigo compartido con LATAM y GOL; conserva venta del vuelo directoLufthansaConexiones con ITA, Aerolíneas, GOL, Avianca y LATAM vía FCO, GRU, GIG y BOGSwissConexiones con ITA, LATAM y GOLTurkish AirlinesCancela operación y reacomoda pasajeros con LATAM y CopaUnited AirlinesConexiones con Avianca, Copa y LATAM vía Panamá, Bogotá y San PabloChina EasternCódigo compartido con Aerolíneas Argentinas
MONTEVIDEO Y BRASIL, CLAVES DEL ESQUEMA DE CONTINGENCIA
El mapa de reprogramaciones deja en claro cuáles serán los hubs alternativos más importantes:
1. Montevideo (MVD) Aparece como escala para Air Europa, Iberia, Level y Plus Ultra. La capital uruguaya se transformará en una puerta de entrada complementaria hacia Buenos Aires.
2. San Pablo (GRU) y Río de Janeiro (GIG)Concentrarán gran parte de las conexiones internacionales gracias a las alianzas entre LATAM y GOL. Aeroméxico, Air Canada, Air France, KLM y Delta utilizarán principalmente esos aeropuertos brasileños para reencaminar pasajeros.
3. Panamá, Bogotá y LimaTambién ganarán relevancia como puntos de conexión para Copa, Avianca, United y Delta.
CÓMO AFECTARÁ A LOS PASAJEROS
Los viajeros con vuelos internacionales desde o hacia Buenos Aires deberán revisar con atención:
1. Cambios de horario. Muchas aerolíneas están “evaluando factibilidad horaria”, especialmente las que harán escalas intermedias.
2. Nuevos aeropuertos de conexión. Algunos itinerarios pasarán por Montevideo, San Pablo, Río, Panamá, Bogotá o Lima, aun cuando el destino final siga siendo Buenos Aires.
3. Reemisión de tickets. Las compañías comenzaron a ofrecer reacomodaciones automáticas, pero en ciertos casos el pasajero deberá aceptar cambios o solicitar alternativas.
4. Tiempo adicional de viaje. Las escalas agregan entre 2 y 8 horas al itinerario según la ruta.
EL ROL DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS Y LATAM
Dos jugadores aparecen como pilares del esquema de contingencia:
* Aerolíneas Argentinas mantendrá operación propia y además servirá como socio de conexión para algunas compañías internacionales, entre ellas China Eastern y parte de Lufthansa.
* LATAM será el gran articulador regional del sistema alternativo. Su red en San Pablo, Río, Santiago y Lima absorberá gran parte del tránsito que normalmente llega directo a Ezeiza.
CÓRDOBA Y ROSARIO, CON MÁS PROTAGONISMO
El cierre también redistribuirá parte del tráfico internacional hacia el interior del país. Copa Airlines informó que continuará operando mediante escalas en Córdoba (COR) y Rosario (ROS), lo que podría aumentar la conectividad regional y el movimiento en esos aeropuertos.
QUÉ DEBEN HACER LOS PASAJEROS AHORA
Especialistas del sector recomiendan:
1. Verificar el estado del vuelo. Hacerlo directamente con la aerolínea o la agencia de viajes.
2. No asumir que el ticket sigue igual. Aunque el vuelo figure activo, puede haber cambios de escala, horario o número de vuelo.
3. Revisar requisitos migratorios. Algunas conexiones, especialmente en Brasil o Uruguay, pueden requerir documentación adicional o tiempos mínimos de tránsito.
4. Considerar seguros y flexibilidad. El contexto operativo puede generar nuevas modificaciones de último momento.
UNA OPERACIÓN INTERNACIONAL MÁS COMPLEJA, PERO NO DETENIDA
A pesar del cierre temporal de Ezeiza, el sistema aéreo argentino no quedará aislado. La estrategia elegida por las compañías combina:
* escalas regionales,
* códigos compartidos,
* redistribución hacia otros aeropuertos,
* y mantenimiento parcial de la conectividad internacional.
El resultado será una operación más compleja y con tiempos de viaje mayores, pero con continuidad de la mayoría de las rutas internacionales hacia y desde Argentina.