Air Europa suma más rutas en Latinoamérica que Iberia

En el balance de rutas hacia Latinoamérica, Air Europa suma más que las de Iberia del grupo IAG, no obstante, esta se multiplica en Estados Unidos. Las dos aerolíneas seguirán su camino por separado con la fallida compra, por lo que Air Europa aplicará su plan estratégico 2024-2026 e Iberia estará centrada en consolidar su situación financiera y operativa, buscando liderar en Barajas con su plan a 2030.

Las dos aerolíneas avanzarán con sus planes en Latinoamérica antes que a Asia, en especial Air Europa, que ya ofrece más destinos que Iberia, como a República Dominicana, donde vuela a tres destinos: Santo Domingo, Santiago de Los Caballeros y Punta Cana. Iberia solo vuela a Santo Domingo. Igualmente sucede con Colombia, donde la aerolínea de Globalia opera hacia Bogotá y Medellín, Iberia solo hace Bogotá.

Además, Air Europa tiene rutas a países de Sudamérica que Iberia no, como a Bolivia (Santa Cruz) y a Paraguay (Asunción). Hacia Argentina Air Europa tiene dos rutas, una a Buenos Aires y la otra Cordoba, Iberia vuela solo a Buenos Aires.

Sin embargo, donde lleva ventaja Iberia es hacia Estados Unidos, pues ofrece ocho rutas: Chicago, Los Ángeles, Boston, Miami, Nueva York, Dallas, San Francisco y Washington; mientras que Air Europa solo ofrece dos destinos: Miami y Nueva York.

Como lo informó REPORTUR.us, Air Europa presume de poder continuar en solitario, sobre todo con la actual bonanza extraordinaria y con la garantía de credibilidad que dan Jesús Nuño de la Rosa y Richard Clark, pero también admite que no es «ajena a la inestabilidad que presentan determinados mercados ni tampoco a los retrasos en la entrega de nuevos aviones». (Air Europa: blindaje ante posible quiebra con el Estado de acreedor).

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