Avianca empeora su puntualidad, ocupación, deuda y en carga

Avianca en su informe financiero del segundo trimestre del año señaló que los gastos operacionales se incrementaron 11.7%, y su capacidad un 15.8%, aunque admitió un empeoramiento de su ocupación, puntualidad, deuda y en cargo.

“Este segundo trimestre es desafiante para la industria aérea a nivel global, por el regreso de la estacionalidad del negocio y el significativo crecimiento de la capacidad en nuestros mercados. A pesar de lo anterior, la compañía logró resultados sólidos”, señaló el presidente de Avianca, Frederico Pedreira en un comunicado.

Avianca, que cotiza en la Bolsa de Nueva York y cuya matriz Abra compró recientemente a Wamos Air, alcanzó ingresos por 1.177 millones de dólares con un aumento del 5.5% respecto al mismo periodo de 2023, de los cuales 926 millones de dólares fueron por el transporte de pasajeros.

Así mismo, logró un beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y alquileres (ebitdar) de 221 millones de dólares, incrementando 67.7% comparado con el primer trimestre del 2023. El grupo transportó 9,2 millones de pasajeros aumentando 19.9 % respecto al año anterior en el mismo periodo 2023.

Avianca Cargo ingresó durante el trimestre 150 millones, un descenso interanual del 6.7% que atribuyó a la sobrecapacidad de esta oferta en Latinoamérica.

La puntualidad, que en segundo trimestre de 2023 había alcanzado al 87.5% de sus vuelos, se desplomó en cinco puntos en el periodo de abril a junio pasados, hasta quedar en el 82.5%. De su lado, la tasa de vuelos completados pasó entre ambos lapsos de un 99.1% a un 98.1%.

La ocupación, igualmente, sufrió un retroceso interanual entre idénticos trimestres del año pasado y el del 2024, al bajar desde el 81.3% al 80.8%, en un contexto en el que su capacidad entre ambos periodos subió un 15.3% pero su tarifa media se rebajó 112.6 dólares a 100.7 dólares.

Finalmente, la deuda neta a final del segundo trimestre de 2023 era 3,300 millones de dólares, mientras que a final de junio de este año había ascendido a 3,955 millones de dólares, del mismo modo que su ratio deuda neta/ebitdar creció de un múltiplo de 3.2 a otro de 3.3.

Como lo informó REPORTUR.co, Grupo Abra, matriz de Avianca y Gol, firmó en julio un acuerdo con Airbus para adquirir cinco A350, con lo cual quiere ofrecer mejores precios, mayor conectividad entre Latinoamérica y Europa, además de ser más eficiente en el consumo de combustible. (Matriz de Avianca y Gol acuerda con Airbus adquirir cinco A350).

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