Los recortes de los slots en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) ordenados por la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, cuyo fin era reducir la saturación de la terminal, no sirvieron a ese objetivo, por lo que expertos aeronáuticos sugieren que se debe volver a su verdadera capacidad.
Ángel Domínguez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), señaló que no sirvió la reducción de 61 a 43 operaciones máximas por hora en el AICM, por lo que propone que “se pueda empezar a regresar la capacidad del aeropuerto, se admira que acepten que no sirvió y vaya creciendo la capacidad”, según El Financiero.
Se espera que el Gobierno de Claudia Sheinbaum decida regresar a la capacidad máxima de la terminal aérea, pues de enero a julio se operaron 62 mil 711 vuelos menos y se redujo en 1.3 millones la movilización de pasajeros. Por esto, se considera que se debe al menos movilizar 40 millones de pasajeros para cumplir con las obligaciones financieras, pues debe pagar a los bonistas internacionales más de 3 mil 700 millones de dólares que les debe.
“El ‘Benito Juárez’ padece márgenes de utilidad muy estrechos y es sensible a cambios de esta naturaleza (recortes) porque la demanda sigue estando ubicada, la demanda fuerte está allí, la gente está acostumbrada a viajar desde el AICM y hacia él, por comodidad, por conocimiento y una razón por conectividad”, dijo al mismo medio, Juan Carlos Machorro, socio en Santamarina y Steta, especialista en derecho aeronáutico y analista del sector.
Como lo informó REPORTUR.mx, la nueva reducción de vuelos en el AICM, sumado al aumento de las tarifas aeroportuarias y al actual costo de la TUA, son factores que podrían provocar que se diluya el interés en dicha terminal aérea. (IATA duda de que las trabas de AMLO a AICM beneficien al AIFA).
Así lo manifestó en enero Cintya Martínez, Country Manager de IATA México. Aseguró en su momento, que si las nuevas implementaciones en el AICM continúan, le podrán restar competitividad a dicha terminal aérea.
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