“Royal Caribbean estrena en 2026 un hito para el Caribe en Cozumel”

Itzel Valdés, vicepresidenta asociada de Royal Caribbean, señaló en entrevista con REPORTUR.co que Perfect Day México estará enfocado en la integración de proveedores y emprendedores locales, por lo que será un proyecto colaborativo. Así mismo, se refirió a Allure of the Seas, de la clase Oasis, el cual será ampliado con una inversión de más de 100 millones de dólares y que llegará al Caribe mexicano, al igual que otros barcos, entre otros temas.

 

REPORTUR.co: ¿Cuáles son los nuevos itinerarios de Royal Caribbean al Caribe mexicano o desde el Caribe mexicano?

ITZEL VALDÉS: Tenemos una variedad de itinerarios que recorren el Caribe mexicano saliendo de la costa Este de Estados Unidos, como Tampa, Orlando, Miami y Fort Lauderdale, Florida; Nueva Orleans, Luisiana; y Galveston, Texas. Tendremos Rhapsody of the Seas, desde Tampa, con nuevas aventuras de 4 y 5 noches saliendo a Cozumel y Costa Maya. Star of the Seas, el segundo barco del Icon Class, llegará con aventuras de 7 noches este agosto; visitará Perfect Day at CocoCay, San Juan, Roatán, Honduras, y Costa Maya, México. Algunos barcos como Symphony of the Seas, Explorer of the Seas, Enchantment of the Seas y Liberty of the Seas ofrecerán la opción de visitar Royal Beach Club Cozumel. Estamos muy contentos porque en 2026 tendremos la llegada de Royal Beach Club Cozumel, que marcará un antes y un después para las vacaciones y aventuras en el Caribe. Además, en 2027, llegará a Costa Maya Perfect Day Mexico; este destino combinará la experiencia de Royal Caribbean con la cultura mexicana. A lo largo de 2025 y 2026 anunciaremos novedades sobre este nuevo destino en México.

 

R.: ¿Cuáles son los nuevos barcos que llegarán?

I.V.: Tenemos muchas novedades en puerta; la primera de ellas es la llegada de Star of the Seas este verano. Se trata del segundo barco de Icon Class que ofrecerá itinerarios de 7 noches desde Puerto Cañaveral, empezando en agosto de este año. Entre las novedades que le esperan a los vacacionistas está Lincoln Park Supper Club, inspirado en el Chicago de 1930; este es uno de entre los más de 40 bares y restaurantes que ofrecerán opciones para todos los gustos. Por otra parte, este año anunciamos la llegada de Legend of the Seas, que se encuentra en construcción en Turku, Finlandia, y se espera que zarpe en el verano de 2026. Este es el tercer barco del Icon Class que brindará a los aventureros vacaciones de 6 noches en el Caribe occidental y 8 noches en el Caribe sur. Adicionalmente, quisiera mencionar que Allure of the Seas, del Oasis Class, está en un proceso de amplificación que representa una inversión de más de 100 millones de USD que contempla más de 35 formas de cenar y beber, nuevas emociones y formas de relajarse en y junto al agua. Tras su amplificación, Allure realizará recorridos por Europa en el verano de 2025, visitando Provenza (Marsella) en Francia; Florencia/Pisa (La Spezia) y Roma, Italia; y Palma de Mallorca en España. Posteriormente, en invierno de este año, zarpará desde Fort Lauderdale, visitando Nassau, las Bahamas; Charlotte Amalie, St. Thomas; San Juan, Puerto Rico; y Costa Maya y Cozumel, México. Posteriormente, en 2026, Allure llamará a Galveston, Texas, su hogar y visitará Costa Maya y Cozumel.

 

R.: ¿Cuál ha sido el avance del desarrollo de Perfect Day México en Mahahual?

I.V.: El año pasado anunciamos la llegada de Perfect Day México, que estará ubicado en Mahahual, Quintana Roo, México. Perfect Day México nace de una visión compartida para generar oportunidades, impulsar el emprendimiento local y proteger el entorno natural. Te puedo adelantar que este proyecto ha sido diseñado bajo los más altos estándares ambientales de sustentabilidad y de arquitectura sostenible, en diálogo constante con autoridades estatales y federales, organizaciones civiles y líderes locales. Quisiera puntualizar que Perfect Day México está concebido como un proyecto colaborativo. Durante todo el proyecto nos hemos enfocado en la integración de proveedores y emprendedores locales, fomentando que la cadena de valor sea productiva y sostenible. Es importante reiterar que el puerto permanecerá abierto y continuará con operaciones normales durante todas las fases del proyecto, asegurando que las actividades locales y turísticas no se vean interrumpidas. En este sentido, garantizamos la protección absoluta de los manglares, sino que hemos establecido una alianza con MARES, organización especializada en restauración de hábitats marinos. Además, nuestras operaciones están alineadas con la estrategia de sostenibilidad global Save the Waves, que ha evolucionado de ser un programa centrado en la reducción, la reutilización y el reciclaje de los residuos a una filosofía a nivel de toda la empresa que integra minimizar la huella de carbono y la protección integral de los océanos y su biodiversidad. (“Royal Caribbean desde USA viajará a nuevo destino de México»).

 

R.: ¿Cómo ha sido la acogida de los cruceros que saldrán de Cartagena?

I.V.: Tenemos una perspectiva positiva sobre los puertos base en Latinoamérica. Por ello, adicional a nuestra temporada de octubre de 2025 a abril de 2026 con Serenade of the Seas zarpando desde Cartagena, Colombia, y Colón, Panamá, anunciamos en febrero pasado que Jewel of the Seas dará continuidad a nuestra presencia con puertos base en la región desde mayo de 2026 hasta abril de 2027. Estos itinerarios son ideales para explorar el Caribe Sur –incluyendo destinos como Aruba, Bonaire y Curazao– en crucero sin necesidad de viajar a Estados Unidos. Además, para los itinerarios con puerto base en Latinoamérica tendremos reservaciones seleccionadas que incluirán paquetes de bebidas. Por otra parte, adaptaremos nuestra oferta para los latinos; bares, restaurantes, actividades, excursiones y otros detalles están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de este mercado.

 

R.: ¿Cuál es el porcentaje de colombianos embarcando y el resto de qué países?

I.V.: Si bien no puedo hablarte de cifras específicas, puedo compartir contigo que Colombia, y Latinoamérica en general, tiene una perspectiva positiva y es un mercado relevante para nosotros, por ello que hayamos apostado por tener más itinerarios saliendo de puertos latinoamericanos.

 

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