
Latam hunde sus tarifas en tiquetes nacionales e internacionales hasta un 70%, para comprar hasta el 20 de marzo. La aerolínea busca consolidar en vuelos nacionales el Aeropuerto Internacional José María Córdova, que sirve a Medellín, y con vuelos a Sudamérica con tarifas desde 222 dólares.
Desde esta terminal, entre las ofertas nacionales se destacan San Andrés, desde $126.400 (unos 34,24 dólares) por trayecto con un descuento del 55%. Mientras que Montería tiene tarifas desde $126.190 (unos 34.19), Cali cerca de los $133.000 (unos 36 dólares), Barranquilla desde $140.000 (unos 38 dólares) y Bogotá con vuelos desde $147.610 (unos 40 dólares).
En cuanto al mercado internacional, Latam tiene bajas tarifas en conexiones a varios destinos de Sudamérica entre abril y junio. Lima desde $820.120 (unos 222 dólares) en vuelo directo. Asunción y Montevideo con tarifas entre $862.840 (unos 234 dólares) y $897.950 (unos 243 dólares). Y Antofagasta desde $924.250 (unos 250 dólares). Las tarifas incluyen tasas e impuestos, aunque pueden variar dependiendo de la ciudad de origen.
Así mismo, la aerolínea tiene conexiones hacia Sudamérica con periodos de viaje extendidos, incluso hasta marzo de 2027 para rutas específicas como Bogotá-Santiago de Chile.
Erika Zarante, CEO de Latam Colombia, comentó recientemente a REPORTUR.co que la aerolínea está evaluando la posibilidad de abrir vuelos chárter a las sedes del Mundial de Fútbol en México dependiendo de la demanda, mas no contemplan abrir rutas a las sedes de la justa deportiva. Así mismo, estarán reforzando las actuales rutas a Estados Unidos, en especial a Miami. (Latam Colombia evalúa chárters a sedes del Mundial en México).
“Nosotros el Mundial lo estamos viendo en línea de reforzar la operación que tenemos en Estados Unidos; nosotros tenemos hoy en día 14 frecuencias Bogotá-Miami y 14 frecuencias Bogotá-Orlando; inclusive la segunda la vamos a reforzar a partir de abril, entonces nuestra operación está más orientada a Estados Unidos y, obviamente, en la medida que se vayan viendo oportunidades de poner vuelos chárter o adicionales, pues estamos abiertos a evaluarlo y es parte de lo que estamos trabajando en este momento de revisión”, dijo en su momento Zarante a este periódico.
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