Con el alza en el combustible, las aerolíneas han tenido que incrementar sus tarifas; no obstante, el CEO de Latam señaló que luego de la pandemia los viajeros están dispuestos a pagar más, pues se convirtió en un bien más preciado.
“La demanda de viajes aéreos en todos los segmentos de viajes después de la pandemia aumentó; claramente, la jerarquía de gasto de las personas hoy en día, el viajar, vivir experiencias, es más importante relativamente que tener bienes y, al mismo tiempo, estamos viendo un aumento más alto; los pasajeros están más dispuestos a pagar más, hoy en día es común ver niños en cabina business, eso hace 7 u 8 años que no lo veíamos”, dijo Alvo a CNN.
Agregó que “entonces tenemos un entorno donde la demanda cambió de una manera estructural después de la pandemia y hoy en día viajar es un bien mucho más preciado de lo que era antes”, indicó Alvo.
Así mismo, comentó que han sido seis meses difíciles de predecir por el alza del combustible, pues “todos creíamos que iba a ser una guerra corta e iba a bajar el combustible y aquí estamos. Creo que, en las perspectivas, esto va a seguir por un tiempo en precios altos”.
Mencionó que “los aumentos de costos en la industria aérea de combustible terminan traspasándose a los pasajeros y el otro efecto lo terminan tomando las empresas. Nuestros resultados no eran los que esperábamos, como los hicimos a principio de año y en general en la industria tampoco”, apuntó Alvo.
También detalló Alvo que “lo difícil es que los aumentos han sido muy rápidos y eso significa que tienes muchos pasajes vendidos que los vendiste con una tarifa antes del alza del combustible y ese es un desafío adicional”.
Como lo informó REPORTUR.co, Latam fue reconocida por los pasajeros en la encuesta que realiza Skytrax como la “Mejor Aerolínea de Sudamérica”, además de ser la mejor en servicio del personal de las aerolíneas en Sudamérica, mientras Avianca ocupó el quinto lugar. (Latam lidera en servicio y limpieza, y aleja a una Avianca más low cost).
Latam alcanza siete ediciones seguidas con la primera distinción y cinco con la segunda. Así mismo, este año ocupó el puesto 42 a nivel global. Avianca, por su parte, no entró en el ranking de las 100 a nivel mundial por cuarto año consecutivo.
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