El “coletazo” de este verano no es un simple efecto inercial, sino el resultado de una industria que supo adaptarse a una demanda cada vez más exigente y planificada. El crecimiento de la industria de alquiler de vehículos ha superado las proyecciones iniciales del trimestre. Este fenómeno se apoya en dos pilares: la renovación tecnológica de las flotas y la digitalización total de la experiencia del usuario.
La expansión de las unidades híbridas y eléctricas no solo ha renovado el parque automotor, sino que ha abierto la puerta a un público joven y consciente que antes era ajeno al alquiler tradicional. Este nuevo usuario, compuesto mayoritariamente por nativos digitales de entre 25 y 40 años, ya no busca “poseer” un vehículo, sino acceder a una experiencia de movilidad que se alinee con sus valores de sostenibilidad.
UN SERVICIO CADA VEZ MÁS FORTALECIDO
En este contexto de transformación, Mensajero dialogó con referentes clave del sector como Hertz, Alamo y Sixt, quienes coincidieron en un análisis optimista sobre el rendimiento de esta temporada de verano. Las compañías destacaron que el éxito de 2026 no solo reside en la alta ocupación de la flota, sino en la consolidación de una relación cada vez más estrecha con los agentes de viajes.
“Fue una temporada que nos sorprendió. Si bien teníamos una muy buena proyección, se fue acortando el tiempo de anticipación para hacer la reserva propiamente dicha. Pero llegó fines de diciembre y explotó: cumplimos un récord nuevo, llegamos a los 3000 autos alquilados, que es un número muy importante en todo el país”, afirmó Eugenia Velich, gerente general de Hertz Argentina.
Además, se refirió a los destinos que se consolidaron en estos meses y a cómo se segmentó el tipo de vehículo en cada uno de estos sitios. “Siempre la vedette de la temporada es Bariloche, San Martín de los Andes y El Calafate. Buenos Aires y Mendoza también tuvieron su protagonismo; y Villa La Angostura y Esquel, que son plazas más chiquitas, tuvieron muy buena demanda”, puntualizó.
“Diversificamos bastante la flota, tenemos más categorías entre automáticos y manuales, camionetas, autos chicos y medianos. Volvieron a entrar las minivans, tipo la Chevrolet Spin, y modernizamos con nuevos modelos en SUV como la Taos de Volkswagen”, subrayó la gerente general de Hertz Argentina.
Otra de las que tuvo una buena performance fue Alamo. Cristina Gómez, gerente de Operaciones en la rentadora, también sostuvo el buen rendimiento en este periodo estival. “El mercado doméstico sigue en significante progreso, impulsando y seduciendo permanentemente a la decisión de los clientes. Nos encontramos con una alta demanda, similar al año anterior, donde Argentina se posicionó entre los destinos mas elegidos de Sudamérica”, comentó.
Al igual que Hertz, Gómez hizo énfasis en los lugares donde mayor presencia tuvo en este verano. “Bariloche, Salta, Mendoza, Ushuaia y El Calafate, son los destinos que siguen demostrado mayor movimiento turístico sostenido a lo largo del año. Sin embargo, Buenos Aires viene superando todos los pronósticos, debido a las conexiones con otros destinos, las ofertas aéreas, y la variedad hotelera”, remarcó.
Además, indicó qué tipo de coches se eligen en las sucursales. “En los últimos meses los vehículos automáticos en todos los segmentos: Compactos, Premium y las SUV Compactas, fueron los modelos mas elegidos por los clientes, marcando una tendencia clara, en las preferencias de los usuarios”, comentó.
Sixt también estuvo presente. Y desde la empresa remarcaron un buen rendimiento, en donde el foco estuvo puesto en un destino emergente y una flota renovada para este 2026. “Nos viene sorprendiendo muy positivamente El Calafate, que mostró una demanda sostenida y especialmente fuerte en fechas cercanas a Año Nuevo, confirmándose como un destino cada vez más elegido por los turistas”, destacó Clara Furlong, directora de Sixt.
“Los vehículos automáticos son claramente los más demandados. Actualmente, alrededor del 80 % de nuestra flota es automática, acompañando lo que hoy buscan los clientes. De cara a 2026, nuestro objetivo es contar con una flota 100 % automática, alineada con las nuevas preferencias del mercado”, afirmaron desde la rentadora.
EL TRABAJO CON LOS AGENTES DE VIAJES
Lo cierto es que el vínculo entre las rentadoras y el trade es cada vez más fuerte, generando un mayor vínculo y alcanzando más turistas. En la charla con este medio, las tres empresas destacaron este foco. “Con las agencias de viaje nos sentimos muy cercanos, estamos constantemente apoyando el trabajo de ellos. Tenemos una particularidad: la misma tarifa que ven en la página web es la que ellos tienen posibilidad de vender, así que eso también les da un posicionamiento mejor versus otras prestaciones”, expresó Velich.
Desde el lado de Alamo, subrayaron la importancia y las funciones para agilizar su trabajo. “Hemos implementado herramientas que incentivan y agilizan su gestión diaria. Para ellos, hemos lanzado un sistema de autogestión para las agencias, el cual le ofrece al operador turístico, ver precios, disponibilidad de flota y realizar su reserva online, para todos los destinos, manejando sus propias decisiones y beneficios para sus clientes”.
Por el lado de Sixt, Furlong comentó: “El trabajo con los agentes de viajes es muy positivo. Existe un compromiso constante por parte de ellos para transmitir a sus clientes el servicio de excelencia que ofrecemos en todas nuestras sucursales. En SIXT no buscamos solo alquilar un auto, sino brindar una experiencia integral de calidad, para que cada cliente pueda disfrutar al máximo de sus vacaciones desde el primer kilómetro”.
EUROPCAR Y LA NUEVA TENDENCIA QUE SE APLICA EN EUROPA
Con más de 75 años de carrera, la rentadora sigue creciendo de manera exponencial en distintas partes de ese continente. Matías Rabuñal, Account Manager de Vanguard Marketing (GSA Europcar), le comentó a Mensajero cuales son las tenencias que se han visto del otro lado del Atlántico. “Estos años la tendencia ha sido Italia. El año pasado también fue el máximo. Se ha vendido muchísimo también en España y Portugal”, comentó.
A su vez, dejó en claro cual es el principal pedido que tienen los viajeros. “El auto compacto es el más consultado y una tendencia hoy en día, porque grupos de dos o tres personas son el promedio de los que están viajando. Pero nuestra flota es gigante: tenemos desde minis hasta camionetas, y hoy en día una gran cantidad de autos eléctricos e híbridos que empiezan a ser muy solicitados”, afirmó.
Por último, destacó el buen vínculo con el sector y el trabajo para actualizarlos en las nuevas tendencias. “Ponemos mucho foco en estar siempre con las agencias codo a codo para llevarles las novedades, mostrarles cómo funcionan los productos, capacitarlos y entrenarlos. Algo muy de estos últimos tiempos fue, por ejemplo, el tema de autos eléctricos, que va a ser una tendencia a futuro y que en Europa ya es algo presente por normativas y cuidado del medio ambiente”, comentó.
Aunque aclaro: “Hay que empezar a capacitar a los agentes para que todos empecemos a saber cómo funciona el auto eléctrico, cómo se carga, los puntos de carga y la autonomía”, cerró.