De acuerdo con la organización ambiental Sélvame MX, un Tribunal Colegiado otorgó una suspensión definitiva en lo que tiene que ver con las obras de construcción en el Tramo 5 del Tren Maya.
La resolución solicita a las autoridades federales que realicen acciones “dentro de sus competencias en materia de verificación, inspección, conservación y protección ambiental”.
Así mismo, ordena a la Subprocuraduría de Recursos Naturales de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), a la Dirección General de Delitos, Conmutaciones, Denuncias y Quejas de la misma institución, ejecutar las medidas correspondientes respecto a las obras en ese tramo del proyecto ferroviario.
El Tramo 5 del Tren Maya, que va de Cancún a Tulum, ha sido el más controvertido del proyecto, por su paso por la selva y sistemas de cavernas en Quintana Roo. Sélvame MX mencionó que agradecen a sus colaboradores y a la comunidad por el apoyo constante en esta lucha por la preservación de nuestro entorno. “Juntos, seguimos trabajando por un futuro más sostenible y responsable”, comunicó la organización.
Como lo informó REPORTUR.mx, expertos han advertido del peligro de colapso que podría tener la vía elevada del Tren Maya entre Cancún y Tulum, pues la soportan siete mil pilotes construidos sobre suelo cárstico que es poroso en las cavernas de los cenotes. Además, critican la idea del tren de carga ante este riesgo. (Tren Maya Cancún-Tulum: vía en peligro de colapso por suelo poroso).
“Puede ser fatal un hundimiento de uno de los pilotes; de 5 o 10 centímetros, jala a los demás, inclina la vía y se sale”, dijo en su momento Wilberth Esquivel, ingeniero civil experto en construcción de estructuras en la zona.
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