Jetsmart avanza en su plan de expansión sudamericana tras la incorporación de tres nuevos Airbus A320neo, alcanzando una flota de 59 aeronaves con la que proyecta cerrar 2026 sumando, un total de 62 aviones. Así, la compañía ultra low cost se ve como el tercer operador aéreo sudamericano —con un 14,4% de cuota de mercado excluyendo el doméstico brasileño—.
En lo que va de 2026, la aerolínea transportó a más de 12,5 millones de pasajeros —un aumento interanual del 18%— tras haber superado en 2025 los US$ 1.000 millones en ingresos anuales. Este desempeño apunta a una red de conectividad clave para los operadores turísticos, que hoy abarca más de 100 rutas domésticas e internacionales y 55 destinos en nueve países, registrando incrementos anuales de pasajeros del 34% en Argentina, 56% en Brasil, 25% en Colombia y 12% en Perú.
Para las agencias de viajes de la región, la llegada de los nuevos A320neo —equipados con la flota más joven de Sudamérica y distintivos diseños de fauna local— se traduce en mayor flexibilidad tarifaria, oferta de asientos y nuevas alternativas para empaquetar servicios.
«En menos de una década pasamos de operar con un avión a contar con 59 aeronaves, y cerraremos 2026 con una flota de 62 aviones y presencia en nueve países», destacó Estuardo Ortiz, CEO y fundador de Jetsmart, añadiendo que la meta es «seguir fortaleciendo nuestra escala, desarrollar nuevos mercados y permitir que cada vez más personas puedan acceder al transporte aéreo a través de tarifas ultrabajas».
La estrategia incluye además el avance hacia un esquema de intercambio de aeronaves entre sus cuatro certificados de operador aéreo en Chile, Argentina, Perú y Colombia, garantizando mayor eficiencia operacional frente a los desafíos de costos que enfrenta la aviación sudamericana. Con más de 66 millones de viajeros transportados desde 2017 y una orden firme de más de 100 aviones Airbus hasta 2031, la aerolínea reconocida en 2026 por Skytrax como la mejor ultra low cost de Sudamérica reafirma su rol como motor dinámico para el negocio turístico regional.
Tal como informó REPORTUR.com.ar, Estuardo Ortiz celebró la reciente habilitación del Gobierno argentino que preside Javier Milei para operar tramos de cabotaje. (Jetsmart aplaude que gobierno de Milei aliente el cabojate).
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