Pedro Heilbron, presidente de Copa, relató la afectación que han tenido las aerolíneas por tener aviones en tierra a causa de la revisión de motores y el retraso en la entrega de aviones por parte de los fabricantes. Comentó que cualquier evento mundial afecta la aviación, por lo que apuntó que “podríamos decir que es una industria para masoquistas”.
“Esta es una industria, podríamos decir que es una industria para masoquistas, porque cuando no es una cosa, es otra. Vivimos la pandemia, recesiones económicas nos afectan directamente, nos afecta el clima, los huracanes; prácticamente no hay evento mundial que afecte a la aviación, pero uno podía contar antes con algunos aspectos del negocio que eran más estables, como era la entrega de aeronaves, la disponibilidad de piezas, la fiabilidad de los motores, pero hasta eso ha cambiado”, dijo Heilbron a RAM.
Así mismo, indicó que luego de la pandemia, “la cadena de suministros se vio muy afectada, especialmente en Europa y los Estados Unidos, donde se manufacturan los motores, los componentes, las aeronaves; se vio afectada por muchas personas que se jubilaron, el reclutamiento del nuevo personal y el entrenamiento cuando empezamos a crecer nuevamente, inclusive materiales, aceros especiales y demás que no se obtienen fácilmente hoy en día”, manifestó el ejecutivo.
Esto ha ocasionado atrasos significativos en las entregas de partes, no solo de aeronaves, de partes de motores y demás, mencionó y añadió que ha habido otros aspectos técnicos que han encarecido el mantenimiento en particular de las turbinas de las aeronaves.
“Las aeronaves son tan seguras como siempre, las turbinas son tan seguras como siempre; la aviación hoy en día es el medio de transporte más seguro y ha alcanzado unos niveles admirables, pero de la pandemia para acá los costos se han disparado, inclusive por disponibilidad de capacidad de los talleres de reparación o por disponibilidad de piezas; es muy común que aerolíneas tengan parte de su flota en tierra, esperando entrega de motores que salgan del taller o de piezas”, apuntó Heilbron.
Como lo informó REPORTUR.co, Heilbron se refirió recientemente al crecimiento del mercado aéreo argentino, el cual considera que está en el momento de más dinamismo, pues está creciendo para todas las aerolíneas, tanto para las nacionales como para las internacionales. (Copa prevé un boom de los hubs de Panamá y Bogotá al caer un rival).
“Está creciendo para toda la industria; las aerolíneas, tanto argentinas como de afuera, están creciendo mucho en el mercado argentino y se están agregando vuelos a distintos aeropuertos y ciudades; creo que ha sido, creo que es uno de los momentos de más dinamismo en el mercado aéreo en Argentina”, aseguró en su momento Heilbron en ALTA.
The post Copa alerta sobre motores menos fiables y la falta de piezas de avión appeared first on Noticias de turismo REPORTUR.