Cuba: el portaviones y la opción bélica extinguen el poco turismo
Cuba: el portaviones y la opción bélica extinguen el poco turismo

La llegada este miércoles al Caribe del portaviones USS Nimitz, tras el antecedente de la operación en Venezuela el pasado enero, unida a la imputación contra el expresidente de Cuba, Raúl Castro, y a las informaciones sobre que las autoridades de La Habana habrían adquirido uno 300 drones de fabricación china y rusa ante lo el propio Gobierno calificó un posible «baño de sangre», extinguen estos el poco turismo que quedaba en la isla.

Un eventual escenario bélico en el horizonte acentúa así la práctica desaparición del viajero extranjero por ocio, en coincidiencia con que las aerolíneas están dejando de volar, y la única que lo hace desde España es Air Europa, como adelantó Preferente, aunque no se sabe si seguirá operando por mucho tiempo, ya que las tripulaciones no quieren viajar a La Habana.

Los grupos turísticos implantados en el país viven con cierta angustia el acontecer cubano, y sys líderes españoles y canadienses se pronunciarán en breve sobre las medidas del Departamento del Tesoro, que ha puesto como fecha límite el 5 de junio para que dejen de operar con Gaviota, la división turística de Gaesa (El cambio en Cuba se acelera por el Mundial y por el plazo sobre Gaesa).

Por primera vez y tras la amenaza a las hoteleras que operan con Gaesa, Cuba se había mostrado abierta a cambios en su economía y gobierno, y se declaró ansiosa por seguir negociando con EEUU, según su embajador ante las Naciones Unidas, Ernesto Soberón Guzmán, y este giro histórico podría darse en los próximos días, ante la presión al iniciarse el Mundial de fútbol el 11 de junio.

«Cuba está dispuesta a hablar de todo con los Estados Unidos. No hay tema tabú en nuestras conversaciones», dijo Ernesto Soberón el miércoles, aunque recalcó la presión de «construir diferentes pretextos para la agresión militar contra Cuba, que es lo que están construyendo, no ayuda».

Todo ello entre una orden ejecutiva lanzada por EEUU que faculta que grandes cadenas en Cuba podrían llegar a ser sancionadas por realizar operaciones con ciertos grupos y ciudadanos cubanos, lo que está llevando a que las hoteleras estén analizando con equipos jurídicos su salida de la isla tras décadas de presencia, como adelantó Preferente.

El nuevo marco autoriza a los secretarios de Estado y del Tesoro a sancionar a cualquier empresa extranjera que negocie con Gaesa, con bloqueos de activos, sanciones monetarias, dificultades bancarias y hasta para operar en dólares, suponiendo un golpe para sus operaciones en el resto del Caribe, incluyendo los grandes destinos como Cancún o Punta Cana.

Meliá, Sunwing (Royalton), Iberostar, Roc, Barceló, Valentín, Blau o Axel son de las de mayor presencia, aunque en la misma jornada en la que la Administración de Donald Trump fijó el 5 de junio para que las empresas extranjeras liquidasen las operaciones que involucren a Gaesa, justo mientras La Habana inauguraba de forma virtual la Fitcuba 2026 en Varadero.

Marco Rubio, de su lado, al dirigirse el pasado miércoles al pueblo cubano con un mensaje en español por el Día de la Independencia de la isla, ofreció una “nueva relación” con EEEUU y 100 millones de dólares en alimentos y medicamentos, al tiempo que culpó al liderazgo comunista por las “dificultades inimaginables” que atraviesa la población (Cuba: las cadenas estudian irse por las sanciones de Trump a Gaesa).

Rubio enfocó su mensaje en el conglomerado empresarial militar cubano conocido como GAESA —fundado por Raúl Castro— que controla el 70% de la economía cubana a través de hoteles, construcción, bancos, tiendas y el flujo de remesas desde Estados Unidos, con activos estimados en 18.000 millones de dólares, y empresas como Gaviota.

La celebración del Mundial de fútbol de la FIFA en EEUU dificulta que durante el evento entre el 11 de junio y el 19 de julio acontezca en paralelo un conflicto de cualquiera que sea su magnitud, por lo que las medidas para forzar un cambio en el modelo de Cuba parece que se acelerarán antes de que arranque la competición, de igual modo de que antes de que venza el plazo para multar a quienes trabajan con Gaesa.

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