El Tren Maya alista una nueva estrategia turística con origen en Cancún para fortalecer la llegada de visitantes a los destinos del sureste mexicano, mediante alianzas con hoteles, parques, centros culturales y espacios recreativos que se integrarán a una oferta de experiencias y paquetes de viaje.
Durante el K’íiwik, la Feria Turística del Mundo Maya 2026, Manuel García Morcillo, titular de la Unidad de Estrategia Corporativa y Comercial del Tren Maya, en entrevista con REPORTUR.mx, destacó que Cancún y Mérida se han consolidado como las estaciones con mayor movimiento de pasajeros dentro de la red ferroviaria.
Cancún y Mérida concentran la mayor demanda, pues de acuerdo con el directivo, ambas terminales registran cifras similares, con poco más de 28 mil pasajeros mensuales cada una, convirtiéndose en los principales puntos de entrada y salida del sistema.
Explicó que el objetivo es aprovechar el potencial turístico de Quintana Roo para generar una mayor conexión entre los visitantes que llegan al Caribe mexicano y los diversos atractivos de los cinco estados que recorre el Tren Maya.
“Tren de Cancún” es el nombre del proyecto que actualmente se encuentra en desarrollo y que busca ampliar la oferta más allá del transporte, incorporando experiencias turísticas integrales.
“Hay un proyecto que estamos desarrollando que se llama Tren de Cancún, donde buscamos aprovechar todas las bondades que tiene el estado como plataforma turística para, a partir de ahí, fortalecer los viajes en tren”, explicó.
Nuevas alianzas para crear experiencias de viaje
García Morcillo señaló que la empresa ferroviaria opera ya como agencia de viajes certificada, lo que le permite diseñar y comercializar paquetes turísticos que actualmente abarcan recorridos de entre tres y 13 días por distintos destinos de la Península de Yucatán.
La nueva estrategia contempla sumar establecimientos hoteleros, sitios culturales, centros de entretenimiento y atractivos turísticos a estos paquetes para ofrecer productos más completos a los viajeros.
Indicó que actualmente se trabaja en la formalización de convenios con diversos sectores empresariales y autoridades locales, con la expectativa de que las alianzas queden consolidadas antes de concluir el año.
Crecimiento sostenido en pasajeros
A dos años de la puesta en operación total de sus 34 estaciones, el Tren Maya mantiene una tendencia positiva en el número de usuarios.
El funcionario explicó que el sistema registró un crecimiento acumulado de 60 por ciento respecto a su primer año de operación y que durante 2026 reporta un avance de 11 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior.
La meta para este año es acercarse a un incremento de 30 por ciento en la captación de pasajeros, apoyado por nuevas promociones, paquetes turísticos y una mayor difusión de los servicios que ofrece.
Además, el mercado mexicano continúa siendo el principal usuario del Tren Maya. En el segmento internacional, Estados Unidos se mantiene como el país con mayor número de viajeros, seguido por Canadá, mientras que Francia, España y Brasil muestran una participación creciente.
Además, la empresa ha comenzado a fortalecer su presencia en mercados internacionales. Tras su participación en ferias turísticas en España y recientes acciones de promoción en China, se firmaron más de 19 cartas de intención con operadores turísticos interesados en comercializar experiencias vinculadas al Tren Maya.
Asimismo, el directivo destacó que uno de los principales atractivos del servicio son sus costos de traslado, que calificó como los más accesibles entre las distintas opciones de transporte disponibles en la región.
Entre los beneficios vigentes se encuentran tarifas preferenciales para residentes locales, descuentos para estudiantes y la llamada “Tarifa México”, diseñada para hacer más accesible el viaje a visitantes nacionales.
De cara a la próxima temporada vacacional, la empresa prepara promociones especiales y el lanzamiento de nuevas experiencias turísticas. Entre ellas destaca la próxima inauguración de un tren restaurante, que contará con la participación de un chef reconocido de Mérida y que se prevé entre en operación antes de finalizar este mes.
Respecto a las inversiones federales destinadas al proyecto, García Morcillo explicó que los recursos actualmente canalizados están enfocados en la conclusión del sistema de carga, una infraestructura que, una vez operando plenamente, permitirá incrementar significativamente las capacidades económicas del Tren Maya.
Según indicó, este componente logístico será clave para potenciar el desarrollo económico regional y fortalecer la viabilidad financiera del proyecto ferroviario en el largo plazo.
Como lo informó REPORTUR.mx, pese a que el Tren Maya no ha logrado ser rentable, Andrés Martínez, director del Consejo de Turismo de Quintana Roo (CPTQ), aseguró en abril a REPORTUR.co que la ruta de Mérida a Cancún está en sobreventa; igualmente, la de Cancún y Tulum es una de las más transitadas, por lo que considera que faltan frecuencias y para ello están a la espera de más vagones. (QRoo: Tren Maya tiene dos rutas muy transitadas y le faltan vagones).
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