De acuerdo a los reportes del tráfico de pasajeros de septiembre de 2026, Aeroméxico cayó en los primeros nueve meses 2.5% respecto al mismo periodo de 2025, mientras que Volaris incrementó 8.7% en el mismo periodo.
Aeroméxico en su reporte al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que, de enero a septiembre de este año, movilizó a 17 millones 966 mil pasajeros, que comparado con los 18 millones 419 mil del mismo periodo de 2025, representó una baja de 2.5%. Así mismo, informó que, en septiembre, comparado con el mismo mes de 2025, la aerolínea tuvo una baja de 2.1%, pues el año pasado en el mismo periodo alcanzó un millón 892 mil pasajeros y este año solo a un millón 853 mil en septiembre.
Por su parte, Volaris reportó que durante los primeros 9 meses del año, obtuvo un incremento de 8.7% en el tráfico de pasajeros respecto al mismo periodo de 2025, cuando transportó a 22 millones 804 mil pasajeros, y de enero a septiembre de este año, pasó a 24 millones 791 mil viajeros. Solo en septiembre, comparado con el mismo mes de 2025, registró un aumento de 4.2%, al pasar de 2 millones 376 mil pasajeros en septiembre de 2025 a 2 millones 475 mil en igual mes de este año, según A21.
“Aunque los precios de la turbosina continúan por encima de lo previsto, seguimos enfocados en ejecutar iniciativas comerciales y operativas que nos permitan asignar mejor nuestra capacidad, aprovechar las oportunidades del mercado y fortalecer la rentabilidad de la compañía en el largo plazo”, indicó Andrés Conesa, director general de Aeroméxico.
Enrique Beltranena, presidente ejecutivo y director general de Volaris, señaló que “nuestro enfoque disciplinado favoreció tanto los factores de ocupación como los ingresos unitarios en un entorno de combustible elevado, con ambos mercados ubicándose en el extremo superior de sus rangos históricos para el mes”, dijo.
Como lo informó REPORTUR.mx, Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus sufrieron el golpe de un menor flujo de efectivo y unas pérdidas netas acumuladas por 6 mil 616 millones de pesos durante el primer semestre, pese a haber alcanzado ingresos récord, ante tarifas más altas, según PCR Verum (Golpe a Aeroméxico, Volaris y Viva con pérdidas pese a tarifas caras).
El analista de Verum Jonathan Félix explicó recientemente que las aerolíneas con mayores ingresos en dólares tienen una cobertura natural, ya que la misma proporción en gastos en dólares la tienen en ingresos, lo que les ayuda a mitigar el riesgo por tipo de cambio y alza de turbosina.
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