El gobierno quitó los subsidios a micros para pasajes por discapacidad
El gobierno quitó los subsidios a micros para pasajes por discapacidad
El Gobierno Nacional eliminó el régimen de compensaciones económicas que percibían las empresas de ómnibus de larga distancia por los pasajes gratuitos otorgados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y niños o adolescentes bajo tratamiento oncológico.

La medida, oficializada a través de la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial, se inscribió dentro del esquema de desregulación del transporte automotor que impulsa la administración central.

Desde el Poder Ejecutivo aclararon que la decisión no modifica el derecho a la gratuidad previsto por las leyes nacionales. En este sentido, las compañías de transporte terrestre de larga distancia continuarán obligadas a emitir los boletos sin cargo para todos los grupos sociales alcanzados por las normativas vigentes.

Hasta la publicación de esta norma, las empresas operadoras otorgaban las plazas gratuitas y posteriormente recibían un reembolso financiero por parte del Estado nacional para cubrir el costo de dichos pasajes. Con la entrada en vigencia de la nueva resolución sectorial, ese mecanismo de devolución quedó sin efecto de manera definitiva para las firmas del sector.

ARGUMENTOS OFICIALES Y CONTROLES DE CUMPLIMIENTO

En los fundamentos del texto oficial, el área de Transporte argumentó que el sistema de compensaciones estatales surgió en un contexto de fuerte regulación de tarifas y subsidios, escenario que cambió tras la desregulación total del mercado aerocomercial y terrestre dispuesta a fines de 2024.

Según explicaron las autoridades nacionales, debido a que las empresas de transporte actualmente poseen libertad para definir sus propios precios, recorridos, frecuencias y modalidades de servicio, cuentan con la capacidad técnica de internalizar dentro de su estructura de costos operativos las obligaciones legales que resultan inherentes a la actividad comercial. Por tal motivo, el Ejecutivo consideró superada la causa estructural que justificaba el esquema de asistencia financiera.

Finalmente, la resolución remarcó que la supresión de estos giros monetarios no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad de los usuarios e instruyó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a mantener e intensificar los controles en las terminales del país para garantizar que las empresas continúen con la entrega efectiva de los pasajes solicitados.

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