Auditores de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) iniciaron una revisión a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) sobre el cumplimiento de normas internacionales de seguridad, revelaron fuentes cercanas al proceso.
De no superar la revisión, la autoridad aeronáutica mexicana corre el riesgo de ser degradada nuevamente a Categoría 2 por parte de la FAA al no cumplir los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Hasta el momento, ni la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ni la AFAC han ofrecido información oficial al respecto. Sin embargo, las fuentes consultadas detallaron que representantes de la autoridad aeronáutica mexicana han respondido un cuestionario de 300 preguntas.
“Se sabe que solo se revisaron cinco anexos de la OACI y que tiene que ver con algunos temas de licencias, aeropuertos, navegación, entre otros”, explicó la fuente. “Después de evaluar todos los datos que recabaron, emitirán recomendaciones”, agregó.
El especialista Rogelio Rodríguez explicó que el trabajo de la FAA consiste en realizar levantamientos en campo y sostener reuniones con autoridades locales, y que sus conclusiones no son inmediatas.
La última vez que la autoridad aeronáutica mexicana fue degradada a Categoría 2 fue el 25 de mayo del 2021, y solo hasta el 14 de septiembre del 2023 pudo recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea.
Cabe recordar que la Categoría 2 de la FAA (Administración Federal de Aviación de EE. UU.) indica que la autoridad aeronáutica de un país no cumple con los estándares mínimos de supervisión de seguridad de la OACI. Sus consecuencias principales son la prohibición de abrir nuevas rutas o frecuencias hacia Estados Unidos, la restricción en códigos compartidos y una severa afectación económica y de competitividad para las aerolíneas nacionales, tal como ocurrió hace 5 años.
Como lo informó REPORTUR.mx, en noviembre, a menos de un año de haber recuperado la categoría 1 en seguridad aérea, México estuvo nuevamente en riesgo de perderla por la falta de presupuesto para cumplir con el programa anual de verificaciones técnico-administrativas y la falta de personal, así lo dio a conocer la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en el Informe de Gestión Gubernamental 2018-2024. (Riesgo en México: perdería otra vez categoría 1 en seguridad aérea).
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