
La entidad solicitó a los profesionales afectados que completaran un formulario con información sobre cada caso. La iniciativa apunta a reunir datos que permitan establecer el alcance de los perjuicios ocasionados a las agencias de viajes.
“Desde Aviabue se les pidió a los colegas que hayan tenido incumplimientos de Flybondi que, por favor, completaran un formulario con información relacionada con ello”, explicó a Mensajero Adrián Pastine, vicepresidente primero de Aviabue y miembro de la Comisión de Aéreos.
UN PASO PARA DETERMINAR DAÑOS
Según detalló Pastine, el objetivo del relevamiento es “poder cuantificar, en alguna medida, el daño causado por el cese de su operación dentro del ecosistema de las agencias de viajes”.
Uno de los puntos que motivó la iniciativa está relacionado con el modelo de comercialización de la compañía. De acuerdo con el directivo, al no formar parte Flybondi del Billing and Settlement Plan (BSP), la asociación no dispone de información que permita conocer de manera directa la dimensión del perjuicio generado entre las agencias. “Como esa compañía no forma parte del BSP, no tenemos sensibilidad sobre el daño o perjuicio que les generó a las agencias”, señaló.
En este sentido, el formulario permitirá construir un registro propio a partir de los casos reportados por los profesionales del sector y contar con una referencia sobre la magnitud de los incumplimientos. Pastine diferenció este relevamiento de los reclamos que puedan realizar los consumidores contra la aerolínea. Según explicó, esos casos pueden consultarse a través del Sistema de Consultas Web del Poder Judicial de la Nación.
“Nuestra intención es tener información de las agencias, que es para quienes trabajan las asociaciones gremiales empresarias como Aviabue, a través de sus diferentes comisiones”, sostuvo. De esta manera, la asociación busca concentrar información específica del canal profesional para determinar cuántas agencias resultaron alcanzadas y cuál fue el impacto de los incumplimientos de Flybondi sobre su actividad.
