“Estamos avanzando en una desregulación para que los cruceros de río no se limiten solo a buques de bandera argentina. Queremos que lleguen barcos de todas partes del mundo para potenciar terminales como Rosario y Santa Fe, que ya tienen la infraestructura lista”.
INFRAESTRUCTURA Y NUEVOS MERCADOS
El plan no solo abarca los ríos, sino que busca consolidar el crecimiento del 10% que ya registra el sector en el país. Scioli destacó que el objetivo es alcanzar el récord de llegada de cruceristas internacionales mediante acuerdos con grandes compañías y mejoras en la previsibilidad de la Hidrovía.
Entre los avances más significativos se destacan:
* Cruceros en Mar del Plata: el 20 de octubre ingresará el primer crucero a la ciudad balnearia tras gestiones con armadores noruegos.
* Turismo de egresados: se proyecta un fuerte crecimiento del mercado estudiantil aprovechando las nuevas rutas fluviales, con financiamiento del Banco Nación para las familias.
* Impacto en la Antártida: se coordinan trabajos con el Ministerio de Defensa para potenciar la base Petrel como punto de aterrizaje y embarque, facilitando la llegada del creciente mercado chino.
UN CAMBIO DE PERCEPCIÓN INTERNACIONAL
Scioli subrayó, además, que estas medidas, sumadas a la política de “Cielos Abiertos” y ahora “Mares y Ríos Abiertos”, buscan consolidar a la Argentina como un destino de calidad y seguro. “El turismo de cruceros genera un círculo virtuoso: más empleo, mayor capacidad hotelera en las ciudades puerto y un arraigo más fuerte de los jóvenes en la industria de la hospitalidad”, concluyó el secretario.