De terminales a motores regionales: la gestión privada que transforma economías locales
De terminales a motores regionales: la gestión privada que transforma economías locales
Las inversiones multimillonarias, la visión socioeconómica federal y la facilitación de rutas demuestran que la gestión privada de las terminales aéreas en Argentina trasciende ampliamente la operación cotidiana. A través del trabajo de Aeropuertos Argentina y de London Supply, el sector aeroportuario se consolida como un aliado indispensable de las economías regionales y el turismo.

A simple vista, un aeropuerto suele percibirse como un punto de tránsito operativo: el espacio donde el viajero despacha su equipaje, atraviesa los controles de seguridad y aborda su vuelo. Sin embargo, la concesión privada de terminales aéreas en Argentina ha demostrado que el verdadero impacto de un operador trasciende holgadamente la rutina diaria para convertirse en un motor de desarrollo socioeconómico, conectividad federal y proyección turística.

Tanto grandes concesionarias como operadores especializados en corredores turísticos clave coinciden en que la infraestructura aeroportuaria es un catalizador primario del crecimiento regional. Modernizar las instalaciones implica potenciar el desarrollo social, dinamizar el empleo y elevar la competitividad de los destinos.

INVERSIONES Y DINAMIZACIÓN DE LAS ECONOMÍAS REGIONALES

El caso de Aeropuertos Argentina constituye un claro ejemplo de planificación a largo plazo. Con la gestión de 35 terminales dentro del territorio nacional, la compañía ha invertido más de 3000 millones de dólares desde el inicio de la concesión, de los cuales 1000 millones de dólares fueron ejecutados en los últimos cinco años en un plan coordinado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y la Secretaría de Transporte. Estas inversiones comprenden desde la Plataforma Norte de Aeroparque y el Plan Estratégico de Ezeiza hasta nuevas terminales y puestas en valor en Salta, San Juan, Formosa, Río Grande, Río Cuarto y Río Gallegos.

Desde la propia empresa señalan que la compañía “contribuye con el desarrollo social, económico y cultural del país, convirtiéndose en un referente regional e internacional de la industria aeroportuaria”, remarcando que todas estas inversiones son aliadas estratégicas de la producción, la industria, y los servicios de las economías regionales. Gracias a esta infraestructura, durante 2025 la firma transportó a más de 47 millones de pasajeros, representando un incremento del 12,32 % respecto al período anterior.

Por su parte, la experiencia de London Supply —operadora de las terminales de Ushuaia, El Calafate y Trelew, junto al puerto de Bariloche— evidencia cómo el trabajo proactivo de un concesionario impulsa los picos de demanda turística. Durante la última temporada de invierno, el aeropuerto de Ushuaia registró un récord de 102.000 pasajeros, superando la marca previa de 93.000 de 2023. Respecto a este hito, Martín Gómez, gerente de Terminales de Pasajeros de London Supply, detalló a Mensajero: “Creo que lo que impulsó ese cambio importante fueron la llegada de vuelos internacionales directos desde San Pablo. Esta temporada tuvimos en julio y en agosto arribos desde San Pablo directos a Ushuaia operadores por Gol y por Latam todos los días, lo que permite que lleguen pasajeros brasileños y de otros lugares conectando vía San Pablo”.

A su vez, para lograr estas cifras, Gómez remarcó cuál es la participación del concesionario frente a las aerolíneas: “Tratamos de apoyarlos hablando con las convenías, convenciéndolos para que traigan más vuelos, tratando de sumar arribos internacionales directos y obviamente mejorando la infraestructura”. En el caso de Trelew, que junto a Ushuaia se posicionó entre los cinco aeropuertos de mayor crecimiento en el mercado doméstico durante julio, Gómez marcó una particularidad: “Tiene un área de influencia turística muy grande no deja de ser superatractivo Trelew y todo lo aledaño contribuye para usarlo como base de operaciones hacia varios destinos bastante atractivos”.

INNOVACIÓN, ACCESIBILIDAD Y EXPERIENCIA AL CLIENTE

Más allá del movimiento de aeronaves, la concesión privada sitúa la experiencia del usuario en el centro de la gestión, incorporando estándares internacionales y soluciones inclusivas. Aeropuertos Argentina, cuyo propósito radica en “facilitar la conexión de personas, bienes y culturas para contribuir a un mundo mejor”, ha desplegado desde servicios de valor agregado como Wi-Fi libre e ilimitado, salas VIP, áreas Kids Friendly e iniciativas como la Experience Card, hasta ser galardonado Aeroparque por la conferencia de Routes como el mejor aeropuerto de América en su categoría por su desarrollo de rutas y campañas de marketing.

Asimismo, desde London Supply han focalizado sus esfuerzos en la inclusión y la accesibilidad dentro de la infraestructura. “Hemos inaugurado lactarios, salas sensoriales y baños familiares en los tres aeropuertos, son servicios que aeropuertos del tamaño del nuestro no suelen tener”, destacó Martín Gómez. A esto se le suman acuerdos con la Policía de Seguridad Aeroportuaria para trámites exprés para personas neurodivergentes y el desarrollo de mapas 3D interactivos: “El pasajero va a poder indicar el destino en el teléfono y desde allí lo van a guiar, cual GPS. Está muy pensado para que sea accesible e ideal para quienes tienen problemas para movilizarse o dificultad en la visión”.

Incluso Gomez aseguró que los detalles operativos cotidianos apuntan al confort: “Estamos en Ushuaia trabajando en cambios de pisos. Había alfombras hace bastantes años y pasamos a pisos de mejor calidad para que en lugares de nieve los pasajeros no se resbalen. Parecen cosas pequeñas, pero cambian bastante la experiencia”, indicó el directivo.

SUSTENTABILIDAD Y DESARROLLO COMUNITARIO

El rol integral de las concesionarias abarca también el compromiso ambiental y social. Mientras Aeropuertos Argentina promueve programas focalizados en la accesibilidad, el acceso al agua potable, la capacitación e inserción laboral de jóvenes y la neutralización de emisiones de carbono, London Supply concibe sus terminales como dinamizadores comunitarios. “Nosotros creemos mucho en que estos aeropuertos y el puerto son focos que generan crecimiento en la industria turística y eso da crecimiento en toda la ciudad o en toda la sociedad”, afirmó Gómez.

En definitiva, las concesiones privadas aeroportuarias han demostrado ser un actor estratégico indispensable. Más allá de administrar la operación cotidiana de las pistas y los mostradores, su labor construye valor a largo plazo, conectando comunidades, impulsando inversiones y garantizando que el turismo siga despegando en todo el país.

By MAGAZINE TURISTICO DIGITAL

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