Iberojet modificará su flota en busca de una mayor eficiencia después de haber cerrado su último ejercicio con unas pérdidas de 8,4 millones de euros, como informó Preferente. La aerolínea de Ávoris se fija como objetivo operar únicamente con aviones del modelo A330ceo en un plazo de entre uno y cinco años (Iberojet vuelve a pérdidas tras disparar sus costes por las incidencias de sus aviones).
La compañía, que en la actualidad posee cuatro A330, dos A350 y un A320, está en estos momentos negociando la incorporación de dos A330ceo equipados con motores Rolls-Royce Trent 700, según revela el ejecutivo y comandante Alberto López Quintana en declaraciones a ch-aviation. Dichas aeronaves pertenecen a una empresa de arrendamiento con la que ya ha firmado otros aviones.
López Quintana avanza que la estrategia de la aerolínea pasa por contar con un tamaño mínimo de flota de ocho aviones, frente a los siete actuales, y que todos ellas sean del mismo modelo, además de disponer de los mismos motores y configuración de cabina. Esto supondría desprenderse de los dos A350 que posee en la actualidad, además del A320.
“Buscamos volver a crecer basándonos en el A330ceo con motores Trent 700 y, paulatinamente, a medida que cumplamos nuestros compromisos con los arrendadores, sustituir las unidades que no son A330 por aviones de este modelo”, señala el directivo, cuya aerolínea, propiedad del Grupo Barceló, vuela a Cancún y Punta Cana
Inicialmente, Iberojet había planeado incorporar los dos A330 en el verano de 2027, pero se ha decantado por una postura más cautelosa debido a la crisis provocada por el encarecimiento del combustible, lo que le ha llevado a posponer la incorporación para más adelante.
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